Die Modellvariante Bugatti Veyron 16.4 Super Sport vereint
etliche Superlative und Besonderheiten. Dazu zählen unter anderem die Namensgebenden 16
Zylinder des 530 kg schweren Mittelmotors, die Anordnung der Zylinder in V-VR-Form, das 110
kg
schwere Siebenganggetriebe mit Doppelkupplung, die maximale Leistung von 883 kW (1200 PS),
die Höchstgeschwindigkeit von 431 km/h, die vier Turbolader, insgesamt zehn Kühler,
der Maximalverbrauch von bis zu 100 Litern auf 100 km, das maximale Drehmoment von 1500 Nm
und
die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden.
Um das schwere Fahrzeug sicher abbremsen zu können, werden Carbon-Keramik-Bremsscheiben
eingebaut, die den Wagen aus 100 km/h in 2,3 Sekunden auf einer Strecke von 31,4 m zum
Stehen
bringen. Bei Geschwindigkeiten über 240 km/h wird ab einer Bremspedalzeit von 0,4 s
automatisch
der Heckflügel steiler gestellt, wodurch der Auftrieb verringert und der Anpressdruck des
Autos erhöht wird.
● Leistung: 1200 PS
● Topspeed: 407 km/h
● Beschleunigung: 0-100 km/h in 2,5 Sekunden
● Gewicht: 1888 kg
Der Bugatti Chiron ist das Nachfolgemodell des Bugatti Veyron. Der Chiron war der erste
Serienwagen der schneller fuhr als
300mph (483km/h). Seit 2018 gibt es den Chiron auch mit einem Sky-View Dach.
● Leistung: 1500 PS
● Topspeed: 420 km/h
● Beschleunigung: 0-100 km/h in 2,4 Sekunden
● Gewicht: 1995 kg
Das Fahrzeug basiert auf dem Bugatti Chiron, hier ging es dem Hersteller darum das
Kurvenverhalten zu verbessern.
Der Divo hat viel mehr Abtrieb und deshalb auch einen geringeren Topspeed.
● Leistung: 1500 PS
● Topspeed: 380 km/h
● Beschleunigung: 0-100 km/h in 2,4 Sekunden
● Gewicht: 1960 kg
Es wurde nur ein Bugatti La Voiture Noire gefertigt. Mit einem Nettokaufpreis von elf
Millionen Euro
ist der La Voiture Noire
von 2019 der bislang teuerste jemals gebaute Neuwagen.
● Leistung: ca. 1500 PS
● Topspeed: ca. 420 km/h
● Beschleunigung: 0-100 km/h in ca. 2,4 Sekunden
● Gewicht: ca. 1995 kg